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Aufbereitet mit Hilfe künstlicher Intelligenz auf Grundlage spanischsprachiger Informationen. Quelle unter dem Artikel.
Zwei Todesopfer und Hunderte Ankünfte an einem Wochenende
Die kanarische Route hat an einem einzigen Wochenende zwei Menschenleben gefordert. Zwischen Freitag und Sonntag erreichten insgesamt 358 Menschen in vier Booten den Archipel: 317 auf El Hierro und 41 auf Lanzarote. Das Boot, das an diesem Sonntag ankam, wurde um 04.30 Uhr entdeckt, als ein Echo im Radar des Integrierten Systems zur Außenüberwachung (SIVE) seine Anwesenheit 2,7 Kilometer südlich von La Restinga meldete. Das Rettungsschiff Salvamar Diphda fuhr dem Boot entgegen und begleitete es bis zum Hafen. Die Hilfskräfte an Land bestätigten zwei Todesfälle und organisierten die Evakuierung weiterer Personen in Gesundheitseinrichtungen der Insel; sieben Menschen wurden schwer verletzt.
Lange Überfahrten aus Gambia und Guinea Conakry
Im ersten Cayuco vom Freitag, mit 77 Personen an Bord, reisten sieben Minderjährige und fünf Frauen. Das Boot war in Gunjur in Gambia gestartet und hatte acht Tage auf See hinter sich. Seine Insassen stammten aus Gambia, Senegal und Guinea Conakry. Zwei von ihnen wurden nach ihrer Ankunft in La Restinga ins Inselkrankenhaus gebracht. Das zweite Boot erreichte die Insel am Nachmittag mit 109 Personen, darunter 32 Frauen und 16 Minderjährige. Es wurde acht Seemeilen vor der Küste El Hierros gesichtet, und die Salvamar Navia geleitete es bis zum Hafen. Nach Angaben der Rettungsdienste war es elf Tage auf See und beförderte Menschen aus Gambia und Guinea Conakry.
Rettungseinsatz vor Lanzarote
Am Samstag erfolgte die Rettung in den Gewässern vor Lanzarote. Die Salvamar Al Nair lokalisierte 26 Seemeilen nordöstlich von Arrecife ein Holzboot mit 41 Männern maghrebinischer Herkunft, die alle offenbar bei guter Gesundheit waren, und nahm Kurs auf den Hafen, wobei das Boot abgeschleppt wurde. Am Einsatz war auch der Hubschrauber Helimer 211 beteiligt, zudem wurde die Mithilfe eines Frachtschiffs angefordert, das sich in der Nähe befand. El Hierro konzentrierte damit drei der vier Boote und 317 der 358 während dieser drei Tage beförderten Personen. Die Überfahrten der beiden Cayucos vom Freitag, die acht und elf Tage dauerten, zeigen, wie lange ein Teil ihrer Insassen auf See verbracht haben dürfte, bevor sie Hilfe erhielten.
Clavijo beklagt die „Tragödie der Atlantikroute“
Der Präsident der Kanarischen Inseln, Fernando Clavijo, beklagte auf X die „Tragödie, die die Atlantikroute mit sich bringt“, und kündigte an, weiterhin Maßnahmen von Spanien und Europa einzufordern, denen er die „Fähigkeit zuschreibt, Entscheidungen zu treffen und diese humanitäre Katastrophe zu verhindern“.
Weniger Ankünfte, aber nicht weniger Gefahr
Immer weniger Menschen aus Westafrika erreichen Europa auf dem Seeweg, doch die Reise ist nicht sicherer geworden. Die Ankünfte aus vier der wichtigsten Herkunftsländer Westafrikas gingen im ersten Halbjahr 2026 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025 um 59 Prozent zurück, wie neue Daten der Internationalen Organisation für Migration (IOM) zeigen. Dennoch bestehen die Faktoren, die Migration antreiben, fort, und gefährliche Reisen setzen sich über mehrere Routen fort. „Dass es weniger Ankünfte an einem Ort gibt, bedeutet nicht, dass die Belastungen verschwunden sind“, erklärte IOM-Generaldirektorin Amy Pope. „Oft verlagern sie sich einfach auf andere Routen. Deshalb müssen wir die gesamte Reise analysieren, vom Ausgangspunkt bis zum Ziel.“
Die Route ist deutlich gefährlicher geworden
Die Daten zur Atlantikroute Westafrikas zeigen, dass die Ankünfte auf den Kanaren seit dem Höhepunkt 2024 zwar erheblich zurückgingen (ein Rückgang um 62 Prozent zwischen 2024 und 2025), die registrierten Todesfälle und Vermisstenfälle jedoch nahezu unverändert blieben und zwischen 2024 und 2025 um vier Prozent zurückgingen (von 1215 auf 1172). Dies „macht deutlich, dass die Route für Migranten viel gefährlicher geworden ist“. Wie im Sommer vorhergesagt, haben die zuletzt verstärkten Kontrollen in Mauretanien und Senegal Abfahrten aus weiter südlich gelegenen Ländern begünstigt, vor allem aus Gambia. Ein Trend, den der Bericht vom Mai des Spanischen Instituts für Migrationsanalyse (IEAM) in Zusammenarbeit mit der Regierung der Kanarischen Inseln vorhergesagt hatte. Die Bürgerkriege, die den Sahel heimsuchen, bewirken eine Verlagerung der Migrationen zum Atlantikausgang, was zusammen mit den Wetterbedingungen zu einem Anstieg der Ankünfte führt – und vor allem zum Risiko für Tausende von Menschen, El Hierro, die westlichste Insel, nie zu erreichen und auf See umzukommen.
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