Alarmstimmung auf den Kanaren: Unbefristeter Fluglotsenstreik droht
Die Ankündigung von Streiks der 33 Fluglotsen auf den Kontrolltürmen der Flughäfen von Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera und El Hierro hat auf den Kanarischen Inseln Besorgnis ausgelöst. Sowohl die Regionalregierung als auch die Tourismusverbände betonen, dass die im Falle eines Ausstands zu bestimmenden Notdienste die vollständige Betriebsfähigkeit dieser fünf Flughäfen garantieren müssen. Dies gilt für den Fall, dass die Beschäftigten und ihr Arbeitgeber, das private Unternehmen Saerco, bis zum Freitag in der kommenden Woche keine Einigung erzielen.
Streikbeginn am 17. April – Auswirkungen in ganz Spanien
Genau dieser Tag, der 17. April, ist von der Gewerkschaft Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) und CCOO für den Beginn eines unbefristeten Streiks angesetzt. Der Arbeitskampf betrifft in ganz Spanien vierzehn Flughäfen, bei denen der Dienst in den Kontrolltürmen privatisiert wurde – auf dem Archipel geschah dies ab 2011. Die weiteren neun betroffenen Flughäfen sind Sevilla, Jerez, Vigo, A Coruña, Castellón, Burgos, Huesca und Ciudad Real.
Tourismuswirtschaft warnt vor „schlimmstem denkbarem Streik“
Der Präsident des Hotelverbands von Fuerteventura (Asofuer), Antonio Hormiga, bezeichnete den Konflikt als „den schlimmsten Streik, den es auf den Kanaren geben kann“. Der Unternehmensvertreter wies darauf hin, dass Hunderttausende Menschen die Flughäfen einer Autonomiegemeinschaft passieren, „die vom Tourismus lebt“. Sowohl er als auch seine Amtskollegin vom Beherbergungsverband Lanzarotes (Asolan), Susana Pérez, verwiesen auf die Krise, die der Streik für die Mobilität bedeuten würde – ein Schlag, den alle Kanarier treffen würde, die die betroffenen Flughäfen nutzen müssten. „Es handelt sich um unverzichtbare Infrastrukturen“, erklärte Pérez. Daher fordere sie „Notdienste, die bei hundert Prozent liegen“.
Gewerkschaft: Streik ist Antwort auf einseitige Absagen des Dialogs
Dem gegenüber erklärte der Sprecher der USCA, José Luis Feliú, dass die Streikankündigung eine Reaktion auf die „einseitige und wiederholte“ Absage von vereinbarten Treffen durch das Unternehmen sei, bei denen die Forderungen verhandelt werden sollten. Diese zielen größtenteils auf einen Personalaufwuchs ab, um eine kontinuierliche Verschlechterung der Arbeitsbedingungen umzukehren. Laut den aufrufenden Gewerkschaften herrsche beispielsweise ständige „organisatorische Improvisation“, was zu Verstößen gegen Ruhezeiten führe. In einer gemeinsamen Erklärung vom Dienstag warnten sie sogar vor der Streichung bereits genehmigter Urlaube.
Zu den Personaldefiziten merkte Feliú an, dass die Privatisierung der Kontrolltürme „bereits eine Personalreduzierung mit sich brachte“. In diesen fünfzehn Jahren habe es „einen bemerkenswerten Anstieg des Flugverkehrs“ gegeben, und in einigen Fällen seien die Betriebszeiten der Flughäfen verlängert worden. Der erhöhte Service ohne mehr Personal führe laut den Gewerkschaftsvertretern zu einer Überlastung, die sogar die Sicherheit des Betriebs bedrohe. „Das Schlimmste“, fuhr der USCA-Sprecher fort, „ist, dass es keine Planung gibt“, um die Situation zu verbessern. „In diesem Fall geht es nicht darum, ein Profil auf dem Arbeitsmarkt zu suchen und neue Mitarbeiter im laufenden Betrieb einzustellen. Sie müssen erst ausgebildet werden, bevor sie ihre Arbeit mit allen Garantien ausüben können“, erläuterte er.
Regierung und Verbände appellieren an Verhandlungsbereitschaft
Das Unternehmen Saerco hält sich bislang in absolutem Schweigen. Die Generaldirektorin für Verkehr der Kanarischen Regierung, María Fernández, betonte ihrerseits die Notwendigkeit, die Situation so schnell wie möglich anzugehen, weil es „nicht nur“ darum gehe, wie dies die „Haupteinnahmequelle“ – den Tourismus – betreffe. „Das ist es, was wir immer und immer wieder auf den Tisch legen: Dass hier eine halbstündige Verspätung auf El Hierro dazu führen kann, einen Arzttermin zu verschieben oder nicht zur Arbeitsstelle zu gelangen“, sagte sie in einem Interview mit dem Programm „Buenos Días“ des Kanarischen Fernsehens. Zu diesen Problemen der Bürger fügte sie die Abhängigkeit der Inseln vom Transport – sowohl auf dem Seeweg als auch in der Luft – auch für die Anlieferung von Waren hinzu. Daher forderte sie, dass beide Seiten „sich an den Verhandlungstisch setzen“, um die Streikankündigung vollständig zu entschärfen.
Auch von Ashotel, dem Tourismusverband der Provinz Santa Cruz de Tenerife, kam Besorgnis. Dessen Präsident, Jorge Marichal, zeigte sich beunruhigt angesichts der Möglichkeit, dass eine Insel ohne Konnektivität dastehen könnte. Schon die bloße Ankündigung des unbefristeten Streiks „ist keine gute Nachricht“, so Marichal. Erst recht, wenn der 17. April erreicht wird, ohne dass er abgewendet ist. Für diesen Fall schloss er sich der Forderung nach „sehr starken Notdiensten“ an.
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