Aufbereitet mit Hilfe künstlicher Intelligenz auf Grundlage spanischsprachiger Informationen. Quelle unter dem Artikel.
Wizz Air startet früher als geplant durch
Die ungarische Billigfluggesellschaft Wizz Air gibt Vollgas: Wie das Unternehmen am Mittwoch bekannt gab, wird die Eröffnung der neuen Basis am Flughafen Santiago de Compostela deutlich vorgezogen. Statt wie ursprünglich geplant im Februar 2027, hebt die Airline dort bereits am 17. Dezember dieses Jahres ab – inklusive einer neuen Verbindung nach Teneriffa. Damit reagiert der Carrier auf die Nachfrage und schließt zugleich eine Lücke, die ein Konkurrent hinterlassen hat.
Fünf nationale und zwei internationale Routen ab Galicien
Ab Mitte Dezember stationiert Wizz Air ein Flugzeug dauerhaft im galicischen Santiago de Compostela. Zum Einsatz kommen Maschinen der Typen Airbus A320 und A321neo. Das Streckennetz ab der nordspanischen Stadt umfasst fünf nationale Verbindungen: Neben Teneriffa Nord stehen Gran Canaria, Fuerteventura, Málaga und Zaragoza auf dem Flugplan. Dazu gesellen sich mit Rom-Fiumicino und Warschau-Modlin zwei internationale Ziele. Alle Routen sind für das gesamte Jahr ausgelegt.
Die neue Basis in Santiago de Compostela ergänzt die Standorte Valencia und Madrid, die Wizz Air erst im Juli angekündigt hatte. Damit baut die Airline ihre Präsenz auf der iberischen Halbinsel innerhalb weniger Monate massiv aus.
Neue Verbindungen nach Rumänien und Moldawien
Parallel zur Basis-Eröffnung expandiert Wizz Air auch von anderen spanischen Flughäfen aus. Ab dem 18. Dezember verbindet die Fluggesellschaft Barcelona mit Brașov in Rumänien – zweimal pro Woche. Zwei Tage später, am 20. Dezember, folgt die Route von Madrid in dieselbe rumänische Stadt, ebenfalls mit zwei wöchentlichen Frequenzen. Neu ist auch die Strecke von Valencia nach Chișinău, der Hauptstadt Moldawiens, die dreimal pro Woche angeflogen wird.
Ryanair hatte sich zurückgezogen
Die Entscheidung von Wizz Air kommt genau ein Jahr, nachdem der Konkurrent Ryanair seine Basis in Santiago de Compostela aufgegeben hatte. Als Grund nannte die irische Airline die aus ihrer Sicht zu hohen Gebühren des spanischen Flughafenbetreibers Aena. Im Zuge des Rückzugs zur Wintersaison 2025/2026 strich Ryanair auch die Flüge nach Teneriffa Nord und Vigo – insgesamt reduzierte die Gesellschaft ihr Angebot in Galicien um eine Million Sitzplätze.
Bereits im Sommer 2025 hatte Ryanair die Schließung ihrer Standorte in Valladolid und Jerez bekannt gegeben, was nach eigenen Angaben einen Rückgang von 800.000 Plätzen bedeutete. Zur aktuellen Sommersaison 2026 kam die Einstellung der Operationen in Asturien hinzu, mit einem weiteren Minus von 1,2 Millionen Sitzplätzen. Ryanair kritisiert die Tarifpolitik von Aena seit Langem scharf und fordert insbesondere für die regionalen Flughäfen deutliche Gebührensenkungen.
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