Europas größtes Kreuzfahrtterminal feierlich eröffnet
Der Puerto de La Luz y de Las Palmas auf Gran Canaria hat offiziell das in Betrieb genommene, nach eigenen Angaben größte Kreuzfahrtterminal Europas eingeweiht. Die Anlage umfasst 14.000 Quadratmeter auf zwei Ebenen und hat die Kapazität, vier große Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig abzufertigen. Seit dem 2. Oktober 2025 ist das Terminal bereits in Betrieb.
Eine Investition in die Zukunft des Tourismus
Die Gesamtinvestition für das Projekt belief sich auf 34 Millionen Euro, die vom Betreiber Global Ports Holding aufgebracht wurden. Zusätzlich investierte die Hafenbehörde weitere 6 Millionen Euro in die Aufwertung des umliegenden Geländes. Gustavo Santana, der Präsident von Puertos del Estado, betonte, dass das Terminal die Strategie fortsetze, in allen Häfen qualitativ hochwertige Dienstleistungen anzubieten. „Es ist wichtig, in solche Infrastrukturen zu investieren, die die Visitenkarte für Kreuzfahrtpassagiere sind“, so Santana. Die Passagiere würden nun auf eine Terminalanlage dieser „Magnifizenz und Weite“ treffen, die einen großartigen ersten Eindruck vom Reiseziel Kanaren und von Las Palmas de Gran Canaria vermittele.
Technologische Innovation und Vorbildfunktion
Beatriz Calzada, Präsidentin der Hafenbehörde, sprach von einem „sehr lang erwarteten Tag, um uns zu gratulieren und sehr stolz zu sein“. Sie hob hervor: „Dies ist heute das größte Kreuzfahrtterminal in ganz Europa. Es umfasst technologische Innovationen und Energieeffizienz und ist bereits ein Vorbild, das sogar von anderen Häfen kopiert werden will.“ Ausgestattet mit neuen Fluggastbrücken („Fingers“) verbessere es das Erlebnis der Kreuzfahrtgäste erheblich und demonstriere die operative Leistungsfähigkeit des Hafens in dem exponentiell wachsenden Kreuzfahrtsegment.
„Diese Infrastruktur ermöglicht es, vier Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig aufzunehmen und mit höchster Qualität zu bedienen. Das führt dazu, dass die großen internationalen Reedereien ihren Blick auf uns richten und wirklich auf uns setzen wollen“, fügte Calzada hinzu. Das Terminal sei mit dem Anspruch konzipiert, sich den Bürgern zu öffnen, ein offener Raum zu sein und zweifellos zu einem Wahrzeichen der Stadt zu werden. Es trage dazu bei, das Image von Las Palmas de Gran Canaria und der Insel Gran Canaria zu modernisieren. „Kreuzfahrten generieren Wirtschaft, Geschäfte, Arbeitsplätze und verbinden sich mit dem Unternehmensgefüge, dem Handel und der lokalen Wirtschaft“, unterstrich sie.
Historische Bedeutung und ehrgeizige Ziele
Die Bürgermeisterin der Stadt, Carolina Darias, würdigte die Rolle des Hafens für die wirtschaftliche Entwicklung und verwies auf die historische Bedeutung: „Las Palmas de Gran Canaria war historisch ein Treffpunkt zwischen Kontinenten, und sein Hahrfen war jahrzehntelang eine Ein- und Ausgangspforte für Millionen von Menschen und Waren.“
Mehmet Kutman, Präsident und CEO von Global Ports Holding, feierte die Eröffnung und verwies darauf, dass das Unternehmen nun auf drei Kanarischen Inseln präsent sei. Er sagte voraus, dass man die Marke von zwei Millionen Passagieren erreichen und diese in einem Durchschnitt von fünf Jahren sogar auf bis zu drei Millionen übertreffen werde. Susana Gutiérrez, Generaldirektorin von Global Ports Canary Islands, bezeichnete Las Palmas als einen „fundamentalen Hafen“. Zusammen mit den beiden anderen Projekten des Unternehmens auf Fuerteventura und Lanzarote sei dies entscheidend für die Entwicklung zukünftiger Kreuzfahrt-Itinerare im Atlantik.
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